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        減速機齒輪的類型及其應用

        Tags: K系列螺旋錐齒輪減速機    發布時間: 2019-10-11
        齒輪的工作原理是以齒輪和齒輪之間相互嚙合進行動力傳輸,具有不同的齒寬、齒面寬度、直徑和齒距。由于它們能提供較高的性能,因此,齒輪逐漸取代舊皮帶和皮帶輪,齒輪廣泛應用于航空業、采礦業、汽車業、制藥業、紡織業……

        市場上的齒輪類型
        市場上現有的齒輪類型的區別在于齒的位置和形狀,它們分為平行軸齒輪和非平行軸齒輪。平行軸齒輪包括直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和雙斜齒輪或人字齒輪。非平行軸齒輪包括螺旋齒輪(交叉斜齒輪)輪、直齒或直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪。
        直齒圓柱齒輪,它們在軸上產生徑向反作用力,并通過平行軸傳遞能量,這種類型的齒輪是最簡單的,通常用于中低速,當速度增加時會產生噪音。


        斜齒圓柱齒輪,動力傳遞的方式與直齒輪相同,軸可以是非平行(螺旋輸送器頂部)或平行的。它們的齒相對于旋轉軸是傾斜的,比直齒圓柱齒輪傳遞更多的運動和更高的速度,具流動性好和震動少的特點,但需要較多潤滑油來抑制較快磨損。



        雙斜齒輪或人字齒輪,結合了左右螺旋線,一個對稱的齒槽產生相反且相等的推力,它們消除了軸向推力,這意味著軸承和支架不需要吸收軸向推力。


        螺旋齒輪(交叉斜齒輪),它們的運動以楔形或螺旋為主,齒面高度滑動,易于裝配,具有相同的法向徑槽,它們可以朝同一個方向,也可以朝相反的方向。


        直齒或直齒錐齒輪,現在很少使用,它們通過圓錐齒面在同一平面上的軸向運動,通常是直角的。齒的嚙合點在軸的交叉處,通常用于減速,兩軸交叉成直角且運行過程有噪音。


        螺旋錐齒輪,它們的接觸面比直齒錐齒輪大,它們可以切割的軸向運動,可以在低于傳動軸速度下工作。


        準雙曲面齒輪,它們的主動小齒輪偏離中心軸,需要有壓力的機油,但使用較壽命長,噪音低,性能非常突出,它們被用于船只和工業機器。
        蝸桿和蝸輪螺釘,它們有一個蝸桿和從動斜齒齒輪構成,蝸桿帶動齒輪傳動。軸之間最常見的角度是直角,可以根據功能需要改變安裝角度。


        特殊用途齒輪類型
        內齒輪或齒圈,類似于直齒輪,它們的齒不是在外表面磨光的,而是在車輪或邊緣環的內側,小齒輪在角速度的方向驅動內齒輪。


        行星齒輪,它是一個齒輪傳動系統,其中一個中心齒輪有一個或幾個外部齒輪構成,它們通常用于汽車變速器。


        齒輪齒條,在車床中用來移動縱向托架的,它們沒有傳動比,只有長度比,在這種情況下,齒條屬于無限直徑齒輪的范疇。


        用于制造齒輪的材料
        回火鋼是各種齒輪最常用的材料之一,鋁也是常見的材料,使用的其他材料有:高強度鋼,鍛造不銹鋼,銅基合金,鑄造或鍛造鋁合金,鑄鐵或灰鑄鐵,鎂合金。對于具有自潤滑性能的塑料材料:聚碳酸酯(PC)、聚酰胺或PVC以及縮醛樹脂尤為突出。此外,在阻燃材料中,最常用的是聚醚醚酮(PEEK)、聚四氟乙烯(PTFE)和液晶聚合物(LCP)。

        齒輪的應用與實用
        不同的行業的齒輪功能也不一樣,例如:在農業部門,他們在執行機械化任務,如播種、耕作或灌溉,在汽車領域,它們的功能通常是作為力的傳送器和調節速度在風力發電中,齒輪提高了發電機的轉速。此外,齒輪有四種應用,并在很多部門和領域得到應用。

        液壓泵
        它把旋轉機械能轉換成液壓能,它由一對嚙合齒輪組成,由電機的驅動軸和驅動器構成,齒輪齒間的接觸會引起位移。

        減速器
        他們通過圓形和齒形齒輪副來有效和安全地降低電機轉速,通過使用不同直徑的齒輪來降低速度比。

        差速器
        廣泛應用于汽車領域,使汽車的兩個驅動輪比其他驅動輪以不同的速度轉動,差速器由兩個行星齒輪和兩個從動或圓錐小齒輪組成,兩個行星齒輪連接在車輪的半軸端部,另兩個從動輪或圓錐小齒輪位于從動輪承載軸端部。

        變速箱
        它通過不同的傳動比將馬達與傳動系統連接起來,還會降低發動機轉速,它通過離合器或變矩器連接到電機 ,通過滾珠軸來承支撐齒輪軸。
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